前置四驅(qū)和適時四驅(qū)指汽車的兩種驅(qū)動方式。前置四驅(qū)：發(fā)動機前置在車頭，采用四輪驅(qū)動方式。適時四驅(qū)：大部分情況由前輪或后輪兩個輪子來進行驅(qū)動，只有在需要時，才會進行駕駛模式的切換。

　　普通民用乘車大多采用適時四驅(qū)的方式，這種方式可以做到節(jié)能減排，并且制作工藝相比于前置四驅(qū)更節(jié)省和便捷。

　　前置四驅(qū)因為其較高的操作性，普遍適用于越野車、賽車或者高端民用車上，可以讓駕駛員更好的把控汽車。

　　汽車常見的四驅(qū)系統(tǒng)有兩種，一種全時四驅(qū)系統(tǒng)，一種分時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　全時四驅(qū)系統(tǒng)表示汽車隨時四個車輪都保持著動力，這種系統(tǒng)可以提高車輪的抓地力，提高汽車的可操作性和操控性。一般高端SUV和價格高昂的汽車上會配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　分時四驅(qū)系統(tǒng)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過手動進行選擇的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。大多分為三種模式：高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。